5395269 - 04-05-2026 - infrastructures de transport (enrobés) v1.pdf
3.26 MB
260566 - plan de coupe a-a'.dwg
163.36 KB
260566 - plan de coupe a-a'.pdf
549.36 KB
260566-plan topographique.dwg
818.27 KB
260566-plan topographique.pdf
2.67 MB
pgc-2.pdf
5.47 MB
ccap.pdf
477.53 KB
cctp_v2.pdf
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dpgf_v2.xlsx
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aws-ldm-42233-rc-v4.pdf
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correspondance-ldm-42233.pdf
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ldm42233-aapc.pdf
6.33 KB
Codes CPV
Questions / Réponses
Q
Message de l'acheteur
R
17/09/26 à 11h21 :
Modification du DCE :
26RPR : REMPLACEMENT DU PONT DU CHEMIN DE RESTESModification du DCE : Veuillez prendre en compte les modifications apportées au DCE et listées ci-dessous-----------------------------------------------------------------------------Message personnalisé de l'acheteur-----------------------------------------------------------------------------BonjourNous avons modifié le DCE afin d'y incorporer l'acte d'engagement.Merci Cordialement-----------------------------------------------------------------------------
AW Solutions
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Q
Message de l'acheteur
R
12/10/26 à 10h08 :
Modification du DCE :
26RPR : REMPLACEMENT DU PONT DU CHEMIN DE RESTESModification du DCE : Veuillez prendre en compte les modifications apportées au DCE et listées ci-dessous-----------------------------------------------------------------------------Message personnalisé de l'acheteur-----------------------------------------------------------------------------Bonjour,L'habilitation ENEDIS n'est plus requise. Le DCE a été modifié en ce sens. Nous vous demandons de le télécharger de nouveau dans son intégralité. La date de remise des offres est prolongée au 12 novembre 2026. Pour ceux qui n'ont pas fait la visite obligatoire c'est de nouveau possible. Il faut prendre connaissance du nouveau règlement de consultation. Merci Cordialement-----------------------------------------------------------------------------
AW Solutions
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Q
Message de l'acheteur
R
12/10/26 à 10h01 :
Avis rectificatif
26RPR : REMPLACEMENT DU PONT DU CHEMIN DE RESTESAvis rectificatif : Attention !La consultation en référence a fait l'objet d'une modification, consultez l'avis rectificatif en cliquant sur le lien ci-dessous et mettez vos éléments à jour (DCE, avis...) le cas échéant.-----------------------------------------------------------------------------Message personnalisé de l'acheteur-----------------------------------------------------------------------------Bonjour,L'habilitation ENEDIS n'est plus requise. Le délai de remise des offres est prolongé. Vous pouvez de nouveau prendre rendez-vous pour la visite obligatoire pour ceux qui ne l'ont pas faite.Le nouveau DCE est à télécharger dans sa totalité.Merci Cordialement-----------------------------------------------------------------------------Lien vers l'avis rectificatif
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Q
Question n°4
Bonjour,
Sauf erreur, nous n'avons pas eu de réponse à nos 2 questions posées hier :
Dans le RC, il est demandé une qualification ENEDIS. Pouvons nous justifier de la capacité à réaliser ces travaux au travers de prestations similaires réalisées ?
Pouvez-vous svp nous indiquer la différence entre les prix n°603 « Grave-bitume sur accès » et n°705 « Plus-value Grave bitume » ?
Dans l'attente, merci.
R
09/10/26 à 13h24 :
Message aux entreprises :
Réponse
Bonjour,
Concernant la question sur la qualification ENEDIS nous sommes en train d'étudier ce point. Etant donné la situation nous projetons de prolonger le délai de remise des offres. Lundi, nous reviendrons vers vous avec une réponse et une prolongation de délai pour que tout le monde puisse répondre correctement.
En vous remerciant
Cordialement
Q
Question n°3
Bonjour,
1) Dans le RC, il est demandé une qualification ENEDIS. Pouvons nous justifier de la capacité à réaliser ces travaux au travers de prestations similaires réalisées ?
2)Pouvez-vous svp nous indiquer la différence entre les prix n°603 « Grave-bitume sur accès » et n°705 « Plus-value Grave bitume » ?
En vous remerciant,
R
08/10/26 à 16h56 :
Message aux entreprises :
Réponse
Bonjour,
Je vous prie de trouver la réponse au B) de votre question ci-dessous.
Le prix 705 rémunère la grave bitume à mettre au droit des dalles de transition
Le prix 603 rémunère la grave bitume à mettre en œuvre sur accès à l’arrière des dalles de transition.
Nous vous transmettrons le reste de la réponse demain.
Cordialement
Q
Question n°2
Bonjour,
Afin de répondre au mieux à l'appel d'offre, merci d'apporter les réponses à ces 3 points:
1-Dans l'étude de sol vous parlez de micropieux diamètre 350mm, or le diamètre maximum de micropieux est de 300mm selon les normes en vigueur (comme l'Eurocode et la norme française NF P 94-262 / NF EN 14199).
Doit on partir sur des micropieux (300mm) ou des pieux?
2-Dans la note de calcul apparait une descente de charge de 93 tonnes doit on la considérer par chevêtre ou par pieu ou micropieu?
3-On ne voit pas apparaitre les efforts horizontaux dans la note de calcul, quelle valeur doit être prise en compte pour le dimensionnement des pieux ou micropieux?
Merci de préciser ces hypothèses afin d'harmoniser les réponses des candidats.
R
05/10/26 à 09h23 :
Message aux entreprises :
Réponse
Bonjour,
Ci-dessous les réponses sous les questions:
1-Dans l'étude de sol vous parlez de micropieux diamètre 350mm, or le diamètre maximum de micropieux est de 300mm selon les normes en vigueur (comme l'Eurocode et la norme française NF P 94-262 / NF EN 14199).
Doit on partir sur des micropieux (300mm) ou des pieux? Après avoir recontacté le bureau d’études en charge des études géotechniques des pieux de diamètre 350mm peuvent être mis en œuvre avec une profondeur d’ancrage de 8.9m dans le substratum molassique. Des micropieux de diamètre 300mm peuvent être mis en œuvre avec une profondeur d’ancrage de 10.50m recalculée par le bureau d’étude géotechnique.
2-Dans la note de calcul apparait une descente de charge de 93 tonnes doit on la considérer par chevêtre ou par pieu ou micropieu? La descente de charge est fournie par culée (ou chevêtre).
3-On ne voit pas apparaitre les efforts horizontaux dans la note de calcul, quelle valeur doit être prise en compte pour le dimensionnement des pieux ou micropieux?Il faut prévoir la reprise de l’effort de freinage et des efforts de dilatation du tablier selon les recommandations des Eurocodes (NF EN 1991-2 et NA et NF EN 1991-1-5 et NA).
Bonne réception
Cordialement
Q
Message de l'acheteur
R
30/09/26 à 11h17 :
Modification du DCE :
26RPR : REMPLACEMENT DU PONT DU CHEMIN DE RESTESModification du DCE : Veuillez prendre en compte les modifications apportées au DCE et listées ci-dessous-----------------------------------------------------------------------------Message personnalisé de l'acheteur-----------------------------------------------------------------------------Bonjour,Nous avons rajouté le plan topo dans le DCE dans le dossier plans.Merci de le télécharger. Cordialement-----------------------------------------------------------------------------
AW Solutions
Avenue Web Systèmes SASU - 38 Rue de la Tuilerie - 38170 Seyssinet-Pariset
Q
Message de l'acheteur
R
23/09/26 à 10h15 :
Message aux entreprises :
Bonjour à tous,
Pour rappel: Une visite sur site est obligatoire. L'offre d'un candidat qui n'a pas effectué cette visite sera déclarée
irrégulière.
Les conditions de visites sont les suivantes : les candidats doivent prendre contact avec le directeur des
services techniques au 05.34.27.45.73 pour prendre rendez-vous pour visiter les lieux avant le 30 septembre.
N'oubliez pas la visite.
Cordialement
Q
Question n°1
Bonjour,
Sauf erreur de notre part, nous n'avons pas trouvé l'AE dans les pièces du DCE.
Cordialement,
R
17/09/26 à 11h23 :
Message aux entreprises :
Réponse
Bonjour,
En effet, nous avons oublié de mettre l'acte d'engagement dans le DCE. Nous venons de modifier le DCE pour l'incorporer.
Nous vous remercions de bien vouloir retélécharger le DCE. Avec nos remerciements
Cordialement