A9 - Travaux de reparation de l'Ouvrage d'Art PI1306

Client

A.S.F.

Marché

Travaux

Région

Provence-Alpes-Côte d'Azur

Procédure

Appel d'offre ouvert

Publié le

24/07/2026

Alloti

Non

Clôture

28/10/2026

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a9_pi 1307_carottage-amiante-hap m&g.pdf
51.65 MB
a9_pi 1307_carottage-amiante-hap.pdf
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a9_rapport pi 1307 s1 et s2.pdf
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cai5.rf.229 résultats amiante carottes c3 c4 c9 et c10 proches du pi.pdf
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2.52 MB
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a9 pl 33 du pr 133,900 au pr 134,900 v3.2.dwg
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carottes sur oa 1307 vd sens 2.pdf
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carottes sur oa 1307 vg sens 2.pdf
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pi1306 15.07.2026 accès de chantier.pdf
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coupe longitudinale.pdf
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culçe bçziers coffrage.pdf
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culçe montpellier coffrage.pdf
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implantation nivellement.pdf
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piles coffrage.pdf
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tablier coffrage.pdf
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1.7 MB
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2. charte-de-performance-globale.pdf
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cadre sous-détail de prix.xlsx
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caution personnelle et solidaire-données informatiques conformes à l'exécution.docx
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convention de fourniture de données sig (3).doc
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convention de prêt de plans.doc
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a05.1b_annexe_guide apte-va.pdf
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8.32 MB
a05.3_frgs.pdf
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a06_pi1306_notice-enviro.pdf
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e_annexe ne_bon enlèvement chantier asf.pdf
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e_annexe ne_cr contrôle externe environnement.docx
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e_annexe ne_politique environnement.pdf
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Q
Bonjour, Dans le cadre des travaux de vérinage, le CCTP au chapitre 3.7 prévoit, parmi les travaux à la charge du titulaire : - La dépose des appareils d’appui existants- La démolition des bossages existants - L’hydrodémolition du chevêtre sur 30 à 50mm et la mise en place de micro béton - La mise en œuvre de bossages neufs et cales provisoires - La pose d’appareils en élastomère fretté munis de taquets anti-cheminements. Pourriez-vous nous indiquer quel poste du Bordereau des Prix Unitaires est applicable à la démolition des bossages existants, cette prestation ne nous apparaissant pas clairement identifiée ?Cordialement,
R
Bonjour,La démolition des bossages existants n'est pas nécessaire dans la mesure où les points de vérinage, calages et des futurs AAP n'interfèrent pas à la position des bossages existants. Cette mise à jour sera effective dans le cadre de la mise à jour du DCE prévue en fin de semaine. Cordialement
Q
Bonjour,Afin de permettre la réalisation des basculements prévus durant la nuit du jeudi au vendredi 19 novembre, pourriez-vous nous préciser les modalités de balisage prévues afin de permettre le ripage des SMV en toute sécurité ?Merci également de nous indiquer les dispositions prévues pour le basculement dans l’autre sens.Dans l'attente de vous lire,Cordiales salutations.
R
Bonjour,La mise en place du basculement est prévue la veille de l’opération coup de poing, dans le cadre du basculement 1+1/0 réalisé de nuit. Dans le cas où les SMV seraient approvisionnés pendant les nuits préparatoires de la semaine précédant l'OCP, les SMV seront positionnés en rive de l’autoroute. Ces précisions seront intégrées dans la mise à jour du DCE prévue en fin de semaine.Cordialement
Q
Bonjour, Pourriez-vous nous transmettre les plans de ferraillage de l’ouvrage ?Cordialement,
R
Bonjour,En réponse à votre question, je vous prie de trouver ci-joint les plans demandés.Ceux-ci sont également ajoutés en additif au dossier de consultation.Cordialement
Q
Bonjour,Concernant le Prix 306 : « Effacement par hydo effaçage ». Il y a une discordance dans le BPU. Le titre mentionne hydro effacement et dans le descriptif du BPU il est mentionné grenaillage. Quel est le procédé à appliquer ?Prix 308 : « ITPC provisoire ». Il y a la présence d’un caniveau. A-t-on des profils en travers du caniveau + chaussées ? Quel est le dispositif qui a été envisagé, pour traiter ce cas ?Merci.
R
Bonjour,Le titre du Prix 306 est précisé comme suivant «Effacement de bande de peinture largeur 15 cm par hydroeffaçage de nuit ». Le procédé privilégié est par grenaillage comme indiqué au BPU. L’unité de rémunération est mise en cohérence dans le BPU (kilomètre).Le caniveau en TPC est représenté sur les plans, voir folio 12 de la pièce A04.1 fourni au DCE. De plus amples informations peuvent être extraites de la topographie fournie en pièce B03. Le CCTP (pièce A03) précise en page 28 que le fourreau pour la fibre et un PVC pour la continuité du fil d’eau seront posés en fond du caniveau dans la zone de l’ITPC provisoire et bétonnés pour être protégés de la circulation. Mini 15cm de béton en protection. La page 74 du CCTP précise 2 couches de grave-bitume (GB) en couverture pour raccorder les chaussées.Cordialement
Q
Bonjour,Pourrait-on disposer des plans au format dwg ?Vous remerciant par avance
R
Bonjour, Vous trouverez, dans l'additif publié ce jour, les plans DWG avec Xrefs pour les plans de la pièce A4 Cahier de plans et B9 Plan des emprises. Nous rappelons qu’un relevé détaillé de la géométrie des chevêtres a été réalisé et est déjà fourni en pièce B3. Les cotes mesurées par ce relevé peuvent différer des cotes théoriques des plans de coffrage de l’ouvrage (tolérances d’exécution et tassements du pont). A noter que la topographie est déjà fournie en DWG en pièce B03. Les plans d’archive de l’ouvrage sont déjà fournis en DWG en pièce B11 quand ces plans étaient disponibles. Bonne journée
Q
Bonjour,Nous avons reçu un mail de votre part le 18/08/2026 concernant cette consultation, avec la mention suivante : « NE PAS TENIR COMPTE. APPEL D’OFFRES LANCÉ. API CLÔTURÉ. »Nous souhaiterions savoir si cette consultation est toujours en cours ou si elle a finalement été annulée.Nous vous remercions par avance pour votre retour.Cordialement,
R
Bonjour,L'appel d'offres est toujours en cours, c'est uniquement la procédure d'Avis de Préinformation qui a pris fin.Cordialement

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