Réfection de l'étanchéité de la toiture terrasse du parking 1 rue du Pas de Loup

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Question n°5 Bonjour, Concernant cette consultation, et suite à la lecture des diverses interrogations des entreprises ainsi que des réponses apportées, nous souhaiterions obtenir quelques précisions : Précision 1 : Concernant les joints de dilatation (JD) et la gestion des eaux Le CCTP indique que les JD doivent être compatibles avec une circulation de véhicules légers. Il est également précisé que les dalles Sopradale existantes seront conservées. Pourriez-vous nous apporter des précisions concernant cette prestation ? En effet, la formulation actuelle reste floue, notamment sur l'interaction entre ces joints spécifiques et la conservation des dalles. De plus, ces joints de dilatation semblent se situer en point bas. Le DTU interdisant le positionnement des JD en point bas (risque de stagnation d'eau), et sachant qu'il y a la présence de rigoles, pourriez-vous nous préciser si une forme de pente ou des dispositions particulières sont à prévoir à cet emplacement ? Précision 2 : Concernant le complexe d'étanchéité en partie courante En revenant sur la question des joints de dilatation, vous indiquez que le JD doit être adapté à une circulation de véhicules légers pour un projet futur. Dès lors, pourriez-vous nous préciser si le complexe d'étanchéité à prévoir en partie courante doit, lui aussi, être compatible avec un futur revêtement adapté à la circulation de véhicules légers (de type enrobé, dalle béton, ou autre) ? Bien cordialement,

Question n°4 Bonjour, La membrane proposée au CCTP n'est pas visé pour le traitement de joints de dilatation à plat car elle vise un domaine d'emploi conforme au DTU 20.12 et 43.1. Est ce possible de proposer à la place, une membrane également monocouche, autoprotégée et permettant le traitement à plat des JD ? Merci d'avance pour votre réponse

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Question n°3 Bonjour, ?Pourriez-vous s'il vous plaît nous indiquer la destination initiale de l'étanchéité asphalte existante : asphalte de protection ou un asphalte d'étanchéité ? ?Cette précision est importante car s'il s'agit d'un asphalte de protection, le DTU nous impose la dépose complète de l'existant. Bien cordialement

Question n°2 Bonjour, Dans le cadre de la transformation de la toiture terrasse circulable en potentielle toiture terrasse inaccessible, le DTU différencie les hauteurs des joints de dilatation admises (joint plat admis en toiture terrasse circulable véhicule et joint de dilatation réhaussée en toiture inaccessible). Si vous optez pour une solution de rechapage par un système d'étanchéité monocouche pour toiture inaccessible sur l'étanchéité circulable véhicule asphalte existante, cela nécessite théoriquement la création de réhausse béton des joints de dilatation pour régularisation des hauteurs des joints de dilatation conformément au DTU pour les toitures terrasses inaccessibles. Conserver le joint de dilatation plat actuel présent sous les dalles SOPRAJOINT TM aurait pour effet de constituer un point bas (-3 cm environ par rapport au niveau du rechapage en surface courante) synonyme de rétention d'eau localisée au droit de ce point singulier et potentiel source d'infiltration en plus de constituer une non conformité au DTU. Ce point là a t'il été validé par un bureau de contrôle ? Devons nous prévoir la réhausse maçonnée des joints de dilatation ? Si oui, chiffrons nous cette prestation là en option ? Optons nous plutôt vers une réfection totale de la toiture avec un système d'étanchéité circulable véhicule (comprenant la dépose totale du complexe et la remise en place d'un nouveau complexe avec protection circulable véhicule : S.E.L directement circulable, dalle béton, enrobé, asphalte etc...) et permettant de s'affranchir de la réhausse des JD ? Merci d'avance pour vos retours. Cordialement.

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Question n°1 Bonjour, Concernant cette opération, nous avons besoin de quelques précisions: - Le CCTP indique que L'étanchéité asphalte existante est conservée et servira de support à la nouvelle alors que l'article 2 du BPU indique qu'il faut prévoir la dépose du complexe existant: Que doit-on faire? - Dans le cas ou l'étanchéité existante est déposée: Doit-on prévoir la révision des formes de pente? - La nouvelle étanchéité préconisée doit être protégée: Pourriez vous nous indiquer qui doit cette protection et quelle est cette protection: Enrobé, béton ...? Bien cordialement