Etude des déplacements secteur Sainte-Pezenne

Il s'agit de la réalisation d'une étude multimodale de circulation et de déplacements sur le secteur de Sainte-Pezenne, compris entre l'avenue de Nantes, la route de Coulonges, le boulevard de l'Europe pour partie, le carrefour Saint-Hubert et les voies de raccordement au nord-ouest de Niort. La mission comprend le recueil de données, l'établissement d'un diagnostic partagé, le recalage du modèle macroscopique de déplacements, la construction d'un modèle microscopique sur les secteurs nécessaires, le test de scénarios de circulation et d'aménagement, leur comparaison multicritère et la formulation d'un programme d'actions hiérarchisé.

Client

Mairie de Niort (Service marchés publics)

Marché

-

Région

Nouvelle-Aquitaine

Procédure

Procédure adaptée à une enveloppe

Publié le

28/09/2026

Alloti

Non

Clôture

21/10/2026

Site de dématérialisation

Accéder au profil acheteur
additif n 1.pdf
905.59 KB
cctp_v2.pdf
1.23 MB
dpgf v2.xlsx
65.19 KB
Aperçu du document
Q
Madame, Monsieur, Dans le cadre de la préparation de notre offre, nous vous remercions de bien vouloir nous apporter les précisions suivantes : 1. Nombre de portes du cordon - Le CCTP mentionne dix portes (articles 2.2, 4.3 et 4.4), alors que la légende de la figure 1 en indique neuf. Pouvez-vous confirmer le nombre de portes à prendre en compte pour l'enquête cordon et les comptages automatiques ? 2. Phasage - Le CCTP fait référence à une « phase 0 » (articles 4.4, 4.6, 5.2 et 9.2) et annonce cinq phases (article 3), alors que le RC et le DPGF en prévoient quatre. Pouvez-vous confirmer que la « phase 0 » correspond au cadrage inclus dans la phase 1 et dans son délai de 10 semaines ? 3. Modèle PTV Visum existant - Pouvez-vous préciser : - la version du logiciel ; - les périodes modélisées (heure de pointe du matin et du soir, jour moyen...) ; - l'année de calage ; - la nature des matrices disponibles (VL, PL) ; - les conditions de mise à disposition du modèle (accord du Département des Deux-Sèvres, convention de réutilisation) ? 4. Périmètre de la microsimulation - Au-delà du carrefour Saint-Hubert et du carrefour avenue de Nantes / rue Léon-Bourgeois, combien de carrefours la Ville envisage-t-elle de faire modéliser en microsimulation, notamment pour les raccordements du barreau du scénario 3 ? 5. Données de l'exploitant Tanlib - Les données du SAEIV seront-elles disponibles dès le démarrage de la mission ? Sur quelle période et sous quel format ? 6. Tranche optionnelle (enquête OD poids lourds) - La présence des forces de l'ordre et les autorisations nécessaires seront-elles sollicitées par la Ville ? Le délai de 8 semaines de la tranche optionnelle s'ajoute-t-il à la durée de 28 semaines de la tranche ferme, ou s'inscrit-il à l'intérieur de celle-ci ? 7. DPGF - La ligne 13 du DPGF est intitulée « Phase 3 : Comparaison multicritère et programme d'actions ». Pouvez-vous confirmer qu'il s'agit de la phase 4 ? En vous remerciant, Cordialement 5 octobre 2026 11:35 (heure de Paris)
R
Bonjour, Un additif vient d'être mis en ligne pour répondre à vos questions. Cordialement 8 octobre 2026 08:54 (heure de Paris)

Détails de l'avis


Nom et adresse officiels de l'organisme acheteur : Mairie de Niort
Correspondant : Service des Marchés Publics, 1 place martin bastard
CS58755, 79027 Niort cedex, adresse internet : https://www.achatpublic.com/sdm/ent2/gen/index.jsp, adresse internet du profil acheteur : https://www.achatpublic.com/sdm/ent/gen/ent_detail.do?PCSLID=CSL_2026_F2uFz1mMT1
Objet du marché : Il s'agit de la réalisation d'une étude multimodale de circulation et de déplacements sur le secteur de Sainte-Pezenne, compris entre l'avenue de Nantes, la route de Coulonges, le boulevard de l'Europe pour partie, le carrefour Saint-Hubert et les voies de raccordement au nord-ouest de Niort.
La mission comprend le recueil de données, l'établissement d'un diagnostic partagé, le recalage du modèle macroscopique de déplacements, la construction d'un modèle microscopique sur les secteurs nécessaires, le test de scénarios de circulation et d'aménagement, leur comparaison multicritère et la formulation d'un programme d'actions hiérarchisé.
Catégorie de services
Lieu d'exécution et de livraison : Niort, 79000 Niort
Caractéristiques principales :
• Des variantes seront-elles prises en compte : Non
• La prestation est décomposée en une tranche ferme et une tranche optionnelle.
La tranche ferme est décomposée en plusieurs phases :
- Tranche ferme comprenant :
Phase 1 Recueil des données de mobilité
Phase 2 Diagnostic et modélisation de référence
Phase 3 Etude des scénarios
Phase 4 Comparaison multicritère et programme d'actions
- Tranche optionnelle : Enquête origine destination poids lourds
Prestations divisées en lots : Non
Durée du marché ou délai d'exécution : 8 mois à compter de la notification du marché
Forme juridique que devra revêtir le groupement d'opérateurs économiques attributaire du marché : Les candidats peuvent former pour l’exécution du marché un groupement momentané d’entreprises avec mandataire commun. Le groupement pourra être solidaire ou conjoint ; s’il est conjoint, le mandataire sera impérativement solidaire de chacun des membres du groupement. Un même prestataire ne peut être mandataire de plus d’un groupement pour le même marché. Il n’est pas interdit aux candidats de présenter pour le marché plusieurs offres, en agissant à la fois en qualité de candidats individuels et de membres d’un ou plusieurs groupements.
Les candidatures et offres seront entièrement rédigées en langue franaise ainsi que les documents de présentation associés
Unité monétaire utilisée, l'euro
Justifications à produire quant aux qualités et capacités du candidat :
Documents à produire à l'appui des candidatures par le candidat, au choix de l'acheteur public :
• Déclaration concernant le chiffre d'affaires global et le chiffre d'affaires concernant les fournitures, services ou travaux objet du marché, réalisés au cours des trois derniers exercices disponibles.
• Déclaration indiquant les effectifs moyens annuels du candidat et l'importance du personnel d'encadrement pour chacune des trois dernières années.
• Présentation d'une liste des principales fournitures ou des principaux services effectués au cours des trois dernières années, indiquant le montant, la date et le destinataire public ou privé. Les livraisons et les prestations de services sont prouvées par des attestations du destinataire ou, à défaut, par une déclaration de l'opérateur économique
• Déclaration indiquant l'outillage, le matériel et l'équipement technique dont le candidat dispose pour la réalisation de marchés de même nature.
• Formulaire DC1, Lettre de candidature - Habilitation du mandataire par ses co-traitants. (disponible à l'adresse suivante : http://www.economie.gouv.fr/daj/formulaires-declaration-candidat-dc1-dc2-dc3-dc4)
Autres renseignements demandés :
• Capacité minimale professionnelles et techniques exigée : Qualification OPQIBI 1506 (étude de trafic) ou équivalent
Critères d'attribution : Offre économiquement la plus avantageuse appréciée en fonction des critères énoncés dans le cahier des charges (règlement de la consultation, lettre d'invitation ou document descriptif)
Type de procédure : Procédure adaptée
Date limite de réception des offres : 21 octobre 2026 à 12 h 00
Délai minimum de validité des offres : 3 mois à compter de la date limite de réception des offres.
Numéro de référence attribué par le pouvoir adjudicateur / l'entité adjudicatrice : DEP26_69
Renseignements complémentaires : La durée globale maximale du marché est estimée de 8 mois (hors délai d'admission des prestations par la Ville de Niort et hors impossibilité justifiée de réaliser les enquêtes dans une période représentative), ainsi répartie par phase (délai maximal) :
TRANCHE FERME : 28 semaines
- Phase 1 : Recueil des données de mobilité : 10 semaines
- Phase 2 : Diagnostic et modélisation de référence : 4 semaines
- Phase 3 : Etude des scénarios : 8 semaines
- Phase 4 : Comparaison multicritère et programme d'actions : 6 semaines
TRANCHE OPTIONNELLE 1 : 8 semaines
Date prévisionnelle début des prestations : décembre 2026
Le dossier de consultation est en accès libre et gratuit à l'adresse https://www.achatpublic.com/sdm/ent2/gen/ficheCsl.action?PCSLID=CSL_2026_F2uFz1mMT1
Afin d'être informés prioritairement des éventuels rectificatifs et additifs, les entreprises sont invitées à renseigner un formulaire d'identification du Profil Acheteur.
Des copies de sauvegarde pourront être déposées dans les conditions précisées au règlement de consultation.
Date d'envoi du présent avis à la publication : 28 septembre 2026
Mots clés : Etude
Adresse à laquelle les offres/candidatures/projets/demandes de participation doivent être envoyés : adresse internet : https://www.achatpublic.com/sdm/ent/gen/ent_detail.do?PCSLID=CSL_2026_F2uFz1mMT1

CS58755, 79027 Niort cedex, adresse internet : https://www.achatpublic.com/sdm/ent2/gen/index.jsp, adresse internet du profil acheteur : https://www.achatpublic.com/sdm/ent/gen/ent_detail.do?PCSLID=CSL_2026_F2uFz1mMT1
Objet du marché : Il s'agit de la réalisation d'une étude multimodale de circulation et de déplacements sur le secteur de Sainte-Pezenne, compris entre l'avenue de Nantes, la route de Coulonges, le boulevard de l'Europe pour partie, le carrefour Saint-Hubert et les voies de raccordement au nord-ouest de Niort.
La mission comprend le recueil de données, l'établissement d'un diagnostic partagé, le recalage du modèle macroscopique de déplacements, la construction d'un modèle microscopique sur les secteurs nécessaires, le test de scénarios de circulation et d'aménagement, leur comparaison multicritère et la formulation d'un programme d'actions hiérarchisé.
Catégorie de services
Lieu d'exécution et de livraison : Niort, 79000 Niort
Caractéristiques principales :
• Des variantes seront-elles prises en compte : Non
• La prestation est décomposée en une tranche ferme et une tranche optionnelle.
La tranche ferme est décomposée en plusieurs phases :
- Tranche ferme comprenant :
Phase 1 Recueil des données de mobilité
Phase 2 Diagnostic et modélisation de référence
Phase 3 Etude des scénarios
Phase 4 Comparaison multicritère et programme d'actions
- Tranche optionnelle : Enquête origine destination poids lourds
Prestations divisées en lots : Non
Durée du marché ou délai d'exécution : 8 mois à compter de la notification du marché
Forme juridique que devra revêtir le groupement d'opérateurs économiques attributaire du marché : Les candidats peuvent former pour l’exécution du marché un groupement momentané d’entreprises avec mandataire commun. Le groupement pourra être solidaire ou conjoint ; s’il est conjoint, le mandataire sera impérativement solidaire de chacun des membres du groupement. Un même prestataire ne peut être mandataire de plus d’un groupement pour le même marché. Il n’est pas interdit aux candidats de présenter pour le marché plusieurs offres, en agissant à la fois en qualité de candidats individuels et de membres d’un ou plusieurs groupements.
Les candidatures et offres seront entièrement rédigées en langue franaise ainsi que les documents de présentation associés
Unité monétaire utilisée, l'euro
Justifications à produire quant aux qualités et capacités du candidat :
Documents à produire à l'appui des candidatures par le candidat, au choix de l'acheteur public :
• Déclaration concernant le chiffre d'affaires global et le chiffre d'affaires concernant les fournitures, services ou travaux objet du marché, réalisés au cours des trois derniers exercices disponibles.
• Déclaration indiquant les effectifs moyens annuels du candidat et l'importance du personnel d'encadrement pour chacune des trois dernières années.
• Présentation d'une liste des principales fournitures ou des principaux services effectués au cours des trois dernières années, indiquant le montant, la date et le destinataire public ou privé. Les livraisons et les prestations de services sont prouvées par des attestations du destinataire ou, à défaut, par une déclaration de l'opérateur économique
• Déclaration indiquant l'outillage, le matériel et l'équipement technique dont le candidat dispose pour la réalisation de marchés de même nature.
• Formulaire DC1, Lettre de candidature - Habilitation du mandataire par ses co-traitants. (disponible à l'adresse suivante : http://www.economie.gouv.fr/daj/formulaires-declaration-candidat-dc1-dc2-dc3-dc4)
Autres renseignements demandés :
• Capacité minimale professionnelles et techniques exigée : Qualification OPQIBI 1506 (étude de trafic) ou équivalent
Critères d'attribution : Offre économiquement la plus avantageuse appréciée en fonction des critères énoncés dans le cahier des charges (règlement de la consultation, lettre d'invitation ou document descriptif)
Type de procédure : Procédure adaptée
Date limite de réception des offres : 21 octobre 2026 à 12 h 00
Délai minimum de validité des offres : 3 mois à compter de la date limite de réception des offres.
Numéro de référence attribué par le pouvoir adjudicateur / l'entité adjudicatrice : DEP26_69
Renseignements complémentaires : La durée globale maximale du marché est estimée de 8 mois (hors délai d'admission des prestations par la Ville de Niort et hors impossibilité justifiée de réaliser les enquêtes dans une période représentative), ainsi répartie par phase (délai maximal) :
TRANCHE FERME : 28 semaines
- Phase 1 : Recueil des données de mobilité : 10 semaines
- Phase 2 : Diagnostic et modélisation de référence : 4 semaines
- Phase 3 : Etude des scénarios : 8 semaines
- Phase 4 : Comparaison multicritère et programme d'actions : 6 semaines
TRANCHE OPTIONNELLE 1 : 8 semaines

Date prévisionnelle début des prestations : décembre 2026

Le dossier de consultation est en accès libre et gratuit à l'adresse https://www.achatpublic.com/sdm/ent2/gen/ficheCsl.action?PCSLID=CSL_2026_F2uFz1mMT1
Afin d'être informés prioritairement des éventuels rectificatifs et additifs, les entreprises sont invitées à renseigner un formulaire d'identification du Profil Acheteur.

Des copies de sauvegarde pourront être déposées dans les conditions précisées au règlement de consultation.
Date d'envoi du présent avis à la publication : 28 septembre 2026
Mots clés : Etude
Adresse à laquelle les offres/candidatures/projets/demandes de participation doivent être envoyés : adresse internet : https://www.achatpublic.com/sdm/ent/gen/ent_detail.do?PCSLID=CSL_2026_F2uFz1mMT1

9 jours

pour répondre à ce marché

Appels d'offres similaires

ETUDE DE FAISABILITÉ ET PROGRAMMATION POUR LE RÉAMÉNAGEMENT DU BATIMENT AMICALE LAÏQUE A OLORON SAINTE-MARIE (64)

Client :Commune d'Oloron-Sainte-Marie
Région :Nouvelle-Aquitaine
Clôture :27/10/2026

Mission de maîtrise d'oeuvre partielle pour l'étude d'un point de débarquement de la pêche artisanale sur le secteur de Rémire-Montjoly, sur le site de la Crique Fouillée

Client :CACL - Communauté d'Agglomération du Centre Littoral de Matoury (973)
Région :Outre-Mer
Clôture :22/10/2026

ÉTUDES GÉOTECHNIQUES DU SECTEUR DESMARINIÈRES - ABORDS DE LA RN1 ET TRACÉ VRD - LA TRINITÉ

Client :SPL MARTINIQUE AMENAGEMENT ET EQUIPEMENT
Région :Outre-Mer
Clôture :26/10/2026

Mission d'études urbaines préalables en anthropologie - Secteur Victoire Capucins

Client :Bordeaux Métropole
Région :Nouvelle-Aquitaine
Clôture :13/11/2026

Etude de recensement des sections de cours d'eau perchées sur le territoire et définition d'une stratégie d'intervention priorisée

Client :SYMAR Val d'Ariège
Région :Occitanie
Clôture :12/11/2026

MISSION DE MAÎTRISE D'OEUVRE POUR UNE ETUDE DIAGNOSTIC PATRIMONIAL - EGLISE COMMUNALE "SAINT-AMAND" - ESCAUTPONT

Client :MAIRIE DE ESCAUTPONT
Région :Hauts-de-France
Clôture :13/10/2026

Marché de maitrise d'oeuvre pour la construction d'un réservoir de tête et le renouvellement des colonnes de distribution sur le secteur de Pré-Jourdan (Commune de Saint Laurent).

Client :CC PAYS ROCHOIS
Région :Auvergne-Rhône-Alpes
Clôture :09/11/2026

Maîtrise d'oeuvre - Projet Grand Bellevue hors ZAC - Ilot des Arts et secteur Bernardière à Saint-Herblain - Travaux de requalification d'espaces publics

Client :Nantes Métropole
Région :Pays de la Loire
Clôture :02/11/2026

Etudes de géoréférencement pour la création des systèmes d'assainissement de Tourville-sur-Pont-Audemer et Les Préaux et les travaux de réhabilitation des réseaux d'assainissement du secteur de Pont-Audemer

Client :Communauté de communes de Pont-Audemer Val de Risle
Région :Normandie
Clôture :15/10/2026

Mission partielle de maîtrise d'oeuvre relative au déplacement et à la mise en sécurité de deux caissons de ventilation mécanique contrôlée (VMC) et des travaux induits nécessaires au bon fonctionnement de l'installation.

Client :SEM 4 V
Région :Auvergne-Rhône-Alpes
Clôture :14/10/2026