Canton de Dieppe 2 - Commune de Petit Caux - Commune déléguée de Saint-Martin-en-Campagne - Routes Départementales n° 925, 113 et 26 - Optimisation d'un carrefour giratoire et création d'un shunt - Terrassements, Assainissement et Chaussées
Client
DÉPARTEMENT DE LA SEINE-MARITIME
Marché
Travaux
Région
Normandie
Procédure
Procédure formalisée
Publié le
27/05/2026
Alloti
Non
Clôture
26/06/2026
Lien source
Q
Question n°1
Bonjour,
Il n’y a pas de trafics définis pour les différents RD concernés par le projet. Est-il possible de nous préciser les trafics pris en compte pour ce projet avec les trafics à venir dans le cadre de l'utilisation de ce giratoire ou doit-on réaliser des dimensionnements par équivalence structurelle avec les profils en travers type du marché ?
Cordialement
R
10/06/26 à 14h39 :
Message aux entreprises :
Réponse
Bonjour,
Les hypothèses de dimensionnement à prendre en compte sont les suivantes :
Structure de chaussée sur la RD 925 dans l’anneau, ses amorces, et en section courante :
Trafil cumulé PL : 2.6454e+06
Moyenne journalière annuelle : 305 PL
Taux d’accroissement arithmétique : 0.02
Durée de service 20 ans
Structure de chaussée sur les RD 113 et RD 26 dans les amorces et en section courante :
Trafil cumulé PL : 390915
Moyenne journalière annuelle : 45 PL
Taux d’accroissement arithmétique : 0.02
Durée de service 20 ans
Classe de plateforme PF2
Restant à votre disposition
Cordialement
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