ACQUISITION ET MISES A JOUR DE LOGICIELS DIVERS

Accord cadre mixte multi attributaire avec montant maximum

Client

EURO-MÉTROPOLE DE METZ

Marché

Fournitures

Région

Grand-Est

Procédure

Procédure formalisée

Publié le

10/09/2026

Alloti

Non

Clôture

14/10/2026
Moins de 5 jours

Site de dématérialisation

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26913a ccap.pdf
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26913a cctp.pdf
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26913a cadre de réponse à renseigner par les candidats.docx
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26913a rc.pdf
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dc1 - lettre de candidature.rtf
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dc2 - déclaration du candidat.rtf
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correspondance-mpi-1874006.pdf
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mpi1874006-aapc.pdf
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Aperçu du document
Q
Question n°5 Bonjour, pouvez-vous nous communiquer les informations suivantes : - Toutes les licences ADOBE demandées sont-elles sur le même contrat ? Si Oui, pouvez-vous nous communiquer votre numéro de contrat, sa date d'anniversaire et son niveau actuel. Si Non, pouvez-vous nous préciser pour chaque ligne son contrat, sa date d'anniversaire et son niveau actuel. Cordialement.
R
08/10/26 à 11h13 : Message aux entreprises : Réponse Bonjour Toutes les licences sont bien regroupées sous un seul contrat, ID de contrat : 9339A93FF2DF677422FA. Cordialement
Q
Question n°4 Bonjour - Dans le cadre de réponse il est dans le sous critère 3 fait référence à l’étendue de la gamme de logiciels pour « Module IO » faut lire « Modulo IO »?
R
30/09/26 à 10h13 : Message aux entreprises : Réponse Bonjour Effectivement, il s'agit d'une coquille. Cordialement
Q
Question n°3 Bonjour, Pourriez-vous nous indiquer comment répondre aux lignés PSE du BPU s'il vous plait ? Doit-on le renseigner comme dans la réponse technique par oui ou non ? Si nous devons renseigner des prix, pourriez-vous nous donner plus d'information sur les licences concernées ? Merci Cordialement,
R
24/09/26 à 15h01 : Message aux entreprises : Réponse Bonjour Le DCE vient d'être modifié, il ne devait avoir qu'un onglet dans le BPU. Il n'y a pas de PSE. Cordialement
Q
Message de l'acheteur
R
24/09/26 à 14h59 : Modification du DCE : 26913A : ACQUISITION ET MISES A JOUR DE LOGICIELS DIVERSModification du DCE : Veuillez prendre en compte les modifications apportées au DCE et listées ci-dessous-----------------------------------------------------------------------------Message personnalisé de l'acheteur-----------------------------------------------------------------------------BonjourLe BPU/DQE a été modifié, un des onglets était obsolète.Cordialement----------------------------------------------------------------------------- AW Solutions Avenue Web Systèmes SASU - 38 Rue de la Tuilerie - 38170 Seyssinet-Pariset
Q
Question n°2 Bonjour, suite à votre consultation nous avons deux interrogations : 2 sièges séparés demandés en cabine : Le descriptif technique des châssis est commun aux 19t et 12t Sur les véhicules de gabarit réduit 12t, la cabine est plus petite et seule une banquette pour les 2 passagers est disponible (pas de siège séparés). La réponse avec banquette pour le 12t est-elle possible ? Boite de vitesses et ralentisseur hydraulique : Les ralentisseurs hydrauliques sont généralement associés à des boîtes de vitesses à convertisseur de couple (Allison). Le CCTP ne précise pas le type de boite de vitesses automatique, robotisée ou à convertisseur de couple. Une réponse avec une boite de vitesses automatique robotisée + ralentisseur optibrake moins gourmande en carburant peut-elle convenir ? Dans l'attente de votre réponse bien cordialement
R
23/09/26 à 07h55 : Message aux entreprises : Réponse Bonjour Je crois que la question est posée sur le mauvais dossier. Cordialement
Q
Question n°1 Le lien de téléchargement ne fonctionne pas pour le RC et le dossier principal ?
R
17/09/26 à 08h54 : Message aux entreprises : Réponse Bonjour Un grand nombre de société a retiré le dossier, le lien pour télécharger le dossier est correct. Cordialement

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