Transport de consommables et matériels pour le compte de l'EFS Bretagne

La présente consultation a pour objet la prestation de transport routier de consommables (et assimilés), réalisée principalement au départ du magasin régional de l’EFS Bretagne situé à Rennes, vers les sites de l’EFS en Bretagne, ainsi que, de manière ponctuelle, vers tout autre site de l’EFS et vers d’autres destinataires, en France métropolitaine et à l’international. Les prestations comprennent notamment : • Les enlèvements au départ du magasin centralisé de l’EFS Bretagne et, le cas échéant, sur tout autre site désigné par l’EFS ; • Les livraisons sur les sites de l’EFS situés en Bretagne ; • Les livraisons ponctuelles hors Bretagne, sur le territoire national, en France métropolitaine et à l’étranger ; • Les retours de marchandises, documents, emballages vides, contenants, matériels ou tout autre élément confié par l’EFS, notamment les retours magasin. Les produits transportés sont listés dans le CCTP. Les envois sont majoritairement conditionnés sur palette et/ou roll, selon les besoins de l’EFS et les caractéristiques des marchandises à transporter. Pour les sites situés en Bretagne, le titulaire devra assurer des livraisons en J+1 maximum à compter de l’enlèvement. Pour les autres destinations en France métropolitaine et à l’international, les délais d’acheminement seront ceux indiqués dans l’offre du candidat dans la limite de ce qui est prévu par le CCTP. Il est précisé que l’EFS Bretagne prévoit de se doter d’un outil de gestion du transport interne, via l’outil TMS LEO incluant les fonctionnalités de planification, traçabilité, messagerie, application mobile, pré-facturation et suivi en temps réel des colis. Le titulaire devra être en capacité d’intégrer cet outil dans ses processus. Ces éléments sont développés dans le CCTP. Quantités estimatives : des départs sont possibles tous les jours en direction des différents sites EFS Bretagne (au moins une livraison par semaine sur chaque site). Concernant les départs vers d’autres régions de France métropolitaine, ce besoin est estimé à environ 2 transports par mois. Enfin concernant les transports à l’international, ce besoin est estimé à environ 1 par an.