Remise en peinture du pont du Goulet à Miquelon

Bonjour, Il est demandé un système certifié ACQPA en classe de corrosivité C5M; Or il n'y a pas de système certifié dans cette classe de corrosivité (des systèmes certifiés dans cette classe vont apparaitre à l'ACQPA à partir du 01/07/25). Il convient d'appliquer un système certifié ACQPA de type C4HAMV (corrosivité C4 élevée - Haute durabilité - support Acier - Maintenance - parties Vues) en 3 couches minimum, à une épaisseur de 350 µm au total. Ce système peut s'appliquer sur l'acier décapé et sur les anciens fonds sains conservés. Pour les garanties dans le cadre d'un système ACQPA: 1/ comme le fascicule 56 s'applique, 2/ que l'ouvrage est de catégorie 1 et non 2 comme indiqué dans le CCTP, 3/ que les dispositions constructives sont normalement acceptables sur des poutrelles enrobées, elles doivent être (contrairement à ce qu'écrit l'applicateur) : - antico : 6 ans Ri1 (- de 0.05% de surface enrouillée au bout de 6 ans à date de réception) - aspect 5 ans 3(S3) - le cumul des défauts de cloquage craquelage écaillage ne doit pas dépasser 1% de la surface globale (considérée comme la zone de perception visuelle globale de l'ouvrage) Ces garanties doivent être homologuées par l'OHGPI via la fiche H. En milieu maritime, l'entreprise doit absolument avant mise en peinture vérifier la quantité de sels solubles par des tests de Bresle selon ISO8502-6 et 9, sinon risque de cloquage rapide des peintures et corrosion à suivre. La quantité maxi acceptable est 80 mg/m². Bien évidemment tous les autres contrôles de degré de soin, rugosité, poussières, épaisseurs sèches doivent être réalisés selon les exigences du fascicule 56 du CCTG. 5 juin 2025 18:50 (heure de Paris)