Les prestations sont réglées par prix unitaires.La route départementale n°30 présente des fissurations longitudinales sur la demi-chaussée aval entre le PR36+146 et la PR36+389, sur le territoire de la commune de Belmont. Ces fissurations témoignent de l'instabilité de la structure de chaussée. Une étude géotechnique de conception a été réalisée par le bureau d'études Alios Ingénierie en mars 2025.L'opération consiste après décaissement de la demi-chaussée aval sur une profondeur maximum de 4,5 m, à réaliser un masque poids et drainant constitué de matériaux granulaires. La couche d'assise et la couche de roulement seront mises en oeuvre en pleine largeur de la chaussée. Les accotements seront mis à niveau en graves non traitées, et seront recouverts d'un enduit bicouche. Les trois traversées d'eau pluviale seront reconstituées lors de la reconstruction de la structure de chaussée.Les travaux seront réalisés sous coupure totale de la circulation pendant toute la durée des travaux.
Client
DÉPARTEMENT DU DOUBS
Marché
Travaux
Région
Bourgogne-Franche-Comté
Procédure
Procédure formalisée
Publié le
10/06/2025
Alloti
Non
Clôture
02/07/2025 Marché clôturé
Lien source
ae_rd30_belmont_masque.docx
dt_rd30_belmont_masque.pdf
rapport_g2_avp_rd30_belmont.pdf
rapport_hap_rd30_belmont__2c.pdf
sondages_rd30_belmont.pdf
bpu_rd30_belmont_masque.docx
ccap_rd30_belmont_masque.pdf
cctp_rd30_belmont_masque.pdf
cadre_memoire_technique_rd30_belmont_masque.docx
dc4_rd30_belmont_masque.docx
de_rd30_belmont_masque.xlsx
profil-travers_rd30_belmont_masque.pdf
vue-en-plan_rd30_belmont_masque.pdf
annexe_rc_dematv5.pdf
rc_rd30_belmont_masque.pdf
mpi1662256-aapc.pdf
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