Réfection de la piste de l'Altiport - Marché de conception-réalisation

Les prestations sont réparties en missions de conception relevant des missions de maîtrise d'oeuvre et des missions de réalisation relevant d'un marché de travaux

Client

MAIRIE DE COURCHEVEL

Marché

Travaux

Région

Auvergne-Rhône-Alpes

Procédure

Procédure formalisée

Publié le

13/02/2025

Alloti

Non

Clôture

31/03/2025 Marché clôturé

Lien source

Dossier de consultation (DCE)

25-004 ae.docx
25-004 ccap.pdf
25-004 dume.docx
25-004 programme.pdf
annexe 1- arrêté du 10 juillet 2006.pdf
altiport-courchevel_plan des réseaux communaux-a2-5000.pdf
annexe 2- annexe 1 de l'arrêté du 10 juillet 2006.pdf
annexe 3- dgac les chaussées aéronautiques « chaussaero ».pdf
annexe 4- diagnostic de chaussée altiport - mission g5.pdf
annexe 8- exemple de dpgf.xlsx
plan de zonages.pdf
schéma pentes-joint.pdf
chambres existantes.pdf
2450052253.245001rdt02-20241212-092554.pdf
reglement_de_voirie_2022.pdf
récépissé_2024121101574tga.pdf
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2450052255.245001rdt02-20241211-191049.pdf
2024121101574tga_dt_3.pdf
2024121101574tga_dt_emprise.pdf
recepisse_dt_2024121101574tga.pdf
mairie 2024121101574 tga.pdf
tr_ demande de retour pour dt 2024121101574tga_dt_1.msg
récépissé mairie de courchevel altiport.pdf
re_dt.43515910.1.document.pdf
2450052256.245001rdt02-20241212-084728.pdf
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160510a_altiport profil piste.pdf
160510a_altiport topo piste.pdf
22745_separateur hydrocarb.pdf
rapport n°24-1386-1.pdf
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Codes CPV

Questions / Réponses

Question n°3 Nous sommes en capacité de vous proposer une offre complète et sérieuse pour le 28/03/2025.

10/03/25 à 13h56 : Message aux entreprises : Réponse Bonjour, Au regard de l'avancement de notre étude à ce jour, il nous parait plus que difficile de garantir une réponse de qualité dans les délais impartis. Par conséquent nous vous sollicitons pour une demande de report de la DLRO. => la date limite de réception des offres a été repoussée au lundi 31 mars 2025 à 12h00 Cordialement.

Message de l'acheteur

10/03/25 à 13h51 : Avis rectificatif 25-004 : Réfection de la piste de l'Altiport - Marché de conception-réalisationAvis rectificatif : Attention !La consultation en référence a fait l'objet d'une modification, consultez l'avis rectificatif en cliquant sur le lien ci-dessous et mettez vos éléments à jour (DCE, avis...) le cas échéant.Lien vers l'avis rectificatif AW Solutions Avenue Web Systèmes SASU - 38 Rue de la Tuilerie - 38170 Seyssinet-Pariset

Message de l'acheteur

10/03/25 à 13h38 : Modification du DCE : 25-004 : Réfection de la piste de l'Altiport - Marché de conception-réalisationModification du DCE : Veuillez prendre en compte les modifications apportées au DCE et listées ci-dessous-----------------------------------------------------------------------------Message personnalisé de l'acheteur-----------------------------------------------------------------------------La date limite de remise des offres est repoussée au lundi 31 mars 2025 à 12h00----------------------------------------------------------------------------- AW Solutions Avenue Web Systèmes SASU - 38 Rue de la Tuilerie - 38170 Seyssinet-Pariset

Question n°2 Bonjour, Au regard de l'avancement de notre étude à ce jour, il nous parait plus que difficile de garantir une réponse de qualité dans les délais impartis. Par conséquent nous vous sollicitons pour une demande de report de la DLRO. Cordialement.

07/03/25 à 08h40 : Message aux entreprises : Réponse Bonjour, Suite à plusieurs remarques concernant le délai de consultation, la commune est favorable à repousser la DLRO. En revanche, nous invitons tous les candidats intéressés pour répondre à la présente consultation à nous indiquer le délai supplémentaire souhaité, en posant de nouvelles questions. Merci d'avance

Question n°1 Bonjour, Nous avons les interrogations suivantes : - Le projet est-il soumis à un dossier de changement auprès de la DSAC et la réalisation d’une étude d’impact sur la sécurité aéronautique durant les travaux et suite aux travaux ? - Pouvons-nous disposer des derniers audits de la DSAC concernant l’altiport ? - La mission intègre-t-elle l’accompagnement auprès du maître d’ouvrage concernant les échanges avec la DGAC et ses services, notamment pour la conformité de l’ouvrage, la sécurité aéronautique et l’actualisation de l’information aéronautique ? - Pouvez-vous confirmer l’abandon de la cuve JETA1 et la nécessité, en base, de ne prévoir une dalle que pour la cuve AVGAS ? - Pouvez-vous nous transmettre les mesures d’adhérence périodiques et/ou le protocole de suivi de l’adhérence de la piste ? - Pourriez vous nous transmettre les résultats de l’instrumentation concernant l’ouvrage sous la piste ? Merci d'avance.

04/03/25 à 17h08 : Message aux entreprises : Réponse Bonjour, Nous avons les interrogations suivantes : - Le projet est-il soumis à un dossier de changement auprès de la DSAC et la réalisation d'une étude d'impact sur la sécurité aéronautique durant les travaux et suite aux travaux ? => Oui une évaluation de sécurité sera réalisée par le PSNA AFIS (RSMS), en la personne de CHRISTIAN AUBERT dont le rôle est explicité dans le programme de conception-réalisation section « 1/- Contexte de la mission », sous-section « 2) Composition et organisation de la maîtrise d'ouvrage »." - Pouvons-nous disposer des derniers audits de la DSAC concernant l'altiport ? => Sur le rapport DSAC, il n'y a pas de point relevant de l'infrastructure à proprement parler. Pas de rapport à transmettre La mission intègre-t-elle l'accompagnement auprès du maître d'ouvrage concernant les échanges avec la DGAC et ses services, notamment pour la conformité de l'ouvrage, la sécurité aéronautique et l'actualisation de l'information aéronautique ? => Non, l'info aéro est déjà gérée, le marquage est défini et normé, Il n'y a pas de passage de la DSAC avant ouverture. Il n'y a pas d'échange particulier avec la DSAC pour une réfection de revêtement- Pouvez-vous confirmer l'abandon de la cuve JETA1 et la nécessité, en base, de ne prévoir une dalle que pour la cuve AVGAS ? => OUI- Pouvez-vous nous transmettre les mesures d'adhérence périodiques et/ou le protocole de suivi de l'adhérence de la piste ? => Il n'y a pas eu de mesure d'adhérence périodique réalisée.- Pourriez vous nous transmettre les résultats de l'instrumentation concernant l'ouvrage sous la piste ? => voir PJMerci d'avance. Fichier joint : pieces_MPI_1600352.zip

Détails de l'avis

Mots-clés

Ce marché est clôturé

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