Travaux de construction d'une passerelle sur l'Arve de ses raccordements - NANGY SCIENTRIER CONTAMINE SUR ARVE

Question n°13 Bonjour, Pour les offres variantes, pouvez-vous nous préciser le détail des pièces à fournir ? Merci, Bien cordialement,

Question n°12 Bonjour, Pourriez vous nous transmettre la bathymètrie de la rivière de l'Arve au droit du projet si vous en disposez d'une ? Merci, Bien cordialement,

Question n°11 Bonjour, Pour les garde-corps, dans le chapitre A.05.2.4,il est demandé une finition thermolaquées et dans le chapitre C.31.3, il est demandé une finition peinture. Quelle finition pour les garde-corps souhaitez-vous ? Vous remerciant de votre retour, Cordialement

Question n°8 Bonjour, L'article A.09 du CCTP et le règlement de la consultation autorisent deux variantes (n°1 : mode de fondation des culées ; n°2 : soutènement définitif du chemin montant), le nombre d'offres variantes étant limité à 2 par candidat. Le formulaire d'acte d'engagement variante permet de cocher plusieurs points sur une même offre. Pouvez-vous SVP confirmer si chacune des 2 offres variantes doit porter exclusivement sur l'une des deux variantes autorisées, ou si une offre variante peut combiner les variantes n°1 et n°2 ? Merci Cordialement Question n°9 le planning de l’opération induit des travaux de peinture chantier en plein hiver avant la pose du tablier au-dessus de l’Arve. Les conditions d’application Acqpa sont exigentes sur la température mini d’application de 8°C, l’hygrométrie <80% et le point de rosée. Pour ce faire, il faudrait réaliser un confinement complet chauffé de cet ouvrage très volumineux ce qui serait très couteux. Autre hypothèse, réaliser les retouches peintures et la finition au-dessus de l’Arve après le grutage exposerait également à une problématique de confinement compliquée pour éviter les rejets de sablage/peinture dans la rivière. Afin que toutes les offres soient jugées selon un même critère d’exigence, confirmez-vous la nécessité de prévoir un cabanage complet de l’ouvrage pour peinture avant grutage, ou préférez-vous un cabanage et échafaudage suspendu au-dessus de l’Arve après levage, ou enfin la solution de loin la plus économique, pouvez-vous repousser l’OS de démarrage ou pourra-t-on faire passer ces conditions impropres à réaliser les travaux de peinture en plein hiver en journées d’intempéries ce qui permettrait de repousser naturellement ces travaux contraignants après l’hiver ? Question n°10 Bonjour, La protection anticorrosion est assurée par galvanisation à chaud (CCTP A.05.2.4 et C.31.3). Quelle finition est attendue : une peinture liquide ou un thermolaquage ? Cordialement

Message de l'acheteur

Question n°7 Bonjour, En cas de proposition de variante, pouvez-vous confirmer qu’il sera possible de modifier le DQE / BPU pour adapter la définition de ceux-ci à la technique retenue ? Nous notons dans la rédaction du RC une exigence de respect stricte du BPU et DQE, mais le BPU indique clairement par exemple le diamètre du micropieux, et si changement de quantité, il est possible qu’il soit associé à un changement de diamètre, ou dans le même esprit l’ouverture à variante 1 et 2 fait référence potentiellement à un changement de type de fondation, ce qui est difficile à transcrire en respectant strictement le BPU et DQE tel que fournis dans le DCE. Pouvez-vous nous fournir le DOE du passage supérieur VC n°9 indiqué comme accès de la rive gauche ? Merci par avance, Cordialement.

Message de l'acheteur

Question n°1 Bonjour, Pourriez-vous nous transmettre les plans sous format DWG, s'il vous plait ? Cordialement Question n°2 Bonjour, Pouvons nous disposer des plans en version DWG à minima le fond topo. Cordialement Question n°3 Bonjour, Pourriez-vous nous fournir les plans en dwg svp ? Merci Question n°5 Bonjour, Pourriez-vous ajouter au DCE les plans sous format DWG, s'il vous plait ? Cordialement. Question n°6 Bonjour, S’agissant des dispositions liées au passage d’un véhicule sur le plancher des passerelles, nous avons 2 questions : 1. Le renforcement des lames en tôle perforée par des plats de raidissage concerne-t-il les 2 passerelles (sur l’Arve et ouvrage secondaire) ? (Aucun détail sur le plan de l’ouvrage secondaire) 2. Le plat de 100x46mm pour raidissage des platelages doit-il être compris comme un plat ponctuel soudé à l’aplomb des longerons en IPE 200 ou bien comme une tôle filante (*) ? Dans le cas de plat ponctuel, quelle épaisseur et nombre doit-on considéré ? (6 par lames soit 1 par longerons) (*) (dans le cas d’une section continue sur environ 3m, nous trouvons ~28 tonnes pour la passerelle et 8 tonnes pour l’ouvrage secondaire pour ces plats. Est-ce la solution retenue du DCE ? et dans quel numéro de prix devons nous inclure ces tonnages ? Selon le CCTP, une roue d’un véhicule léger de 0.20x0.20m devant pouvoir s’appliquer sur les lames au milieu des longerons. D’autre part, le soudage de ces tôles filantes n’est pas compatible avec la protection par galvanisation des longerons (IPE200) et avec les dimensions des bains de galvanisation. Bien cordialement

Question n°4 Bonjour, - Les longerons en IPE 200 de supportage du plancher en tôle perforée sont ils uniquement galvanisés ou galvanisés + peinture ? -La structure métallique de la passerelle secondaire est elle galvanisée comme indiquée sur les plans DCE ou peinte par un système peinture C4 VH ANV ? - Les mesures ERC de la NRE indiquent que les déboisages devront impérativement être réalisés entre le 1er septembre et le 31 octobre 2026. Nous notons qu’un marché indépendant sera en charge des déboisements/libération d’emprises, mais pourriez-vous nous confirmer qu’aucun déboisement ne restera à la charge du titulaire, notamment concernant les zones d’évolution des grues ? - La NRE indique également que les travaux lourds, dont installation des appuis et des passerelles, doivent être réalisés en dehors de la période mars à juillet, ce qui ne semble pas correspondre avec le planning prévisionnel de l’opération. Pourriez-vous confirmer ce planning ou s’il est envisagé un décalage du démarrage ? ou éventuellement les mesures spécifiques à intégrer si toutefois les travaux devaient être réalisés dans cette période ? Merci, Cordialement