Le projet se décompose en 2 zones de travaux : secteur amont / secteur aval.Il vise à réhabilité la voirie existante, d'assurer la sécurité des cheminements pétons, et limiter la vitesse des véhicules afin d'améliorer la qualité de circulation, en prolongeant la durée de vie des infrastructures.
Client
MAIRIE DE CERNEX
Marché
Travaux
Région
Auvergne-Rhône-Alpes
Procédure
Procédure formalisée
Publié le
29/07/2025
Alloti
Non
Clôture
29/08/2025 Marché clôturé
Lien source
a74-052vr231-dce-0.2.1-g2 pro & investigations amiantehap sur les chaussées.pdf
a74-052vr231-dce-0.2.2-en tête-réponses aux dt.pdf
a74-052vr231-dce-0.2.2-réponses aux dt.7z
a74-052vr231-dce-0.2.3-planning.pdf
aws-dl-72501-complement-2.pdf
a74-052vr231-dce-1.1.0-ae.pdf
a74-052vr231-dce-1.2.0-ccap.pdf
a74-052vr231-dce-1.3.0-dc4.pdf
a74-052vr231-dce-1.4.0-bpu.xlsx
a74-052vr231-dce-1.5.0-dqe.xlsx
a74-052vr231-dce-1.6.1-cctp-a-fascicule 1 - généralités.pdf
a74-052vr231-dce-1.6.2-cctp-a-fascicule 2 - terrassement et réseaux.pdf
a74-052vr231-dce-1.6.3-cctp-a-fascicule 3 - bordure réglage enrobés et signalisation.pdf
a74-052vr231-dce-0.1.1-plan de situation.pdf
a74-052vr231-dce-0.1.2-plan des aménagements côté amont.pdf
a74-052vr231-dce-0.1.3-profils en travers type côté amont.pdf
a74-052vr231-dce-0.1.4-profils en long voirie côté amont.pdf
a74-052vr231-dce-0.1.5-plan des réseaux existant côté amont.pdf
a74-052vr231-dce-0.1.6-plan des aménagements côté aval.pdf
a74-052vr231-dce-0.1.7-profils en travers type côté aval.pdf
a74-052vr231-dce-0.1.8-profils en long voirie côté aval.pdf
a74-052vr231-dce-0.1.9-plan des réseaux existant côté aval.pdf
aws-dl-72501-rc.pdf
dl72501-aapc.pdf
Ce marché est clôturé
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